Maak gebruik van DWDM-apparatuur door ISL Trunks
Inter-Switch Link (ISL) -protocol, is een cisco-eigen protocol, kan alleen worden gebruikt voor interconnectie tussen Cisco-netwerkapparatuur, het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor onderhoud van de VLAN-informatie, zoals het verkeer tussen de switches en routers. VLAN is een soort overeenkomst voor het oplossen van het probleem van Ethernet-radio en -veiligheid. Na de introductie van VLAN communiceert de host over de switches in het VLAN. We weten allemaal dat cascaded FCP / FICON-bestuurders ISL's gebruiken om de bestuurders te verbinden. In bepaalde configuraties kunnen ISL's worden gegroepeerd of geaggregeerd, meestal voor prestaties en betrouwbaarheid. Brocade noemt dit een ISL-trunk (frame-based trunking), en Cisco noemt dit een Port Channel, net als DWDM-kanalen. We zullen generiek dit kenmerk ISL trunking of gewoon een trunk noemen.
Elke leverancier kan deze trunks op een unieke manier implementeren om eigen functies te bieden. De ISL's van de trunks van de verkopers kunnen gepatenteerde frames, gepatenteerde frame-indelingen of speciale tekens of reeksen tekens in de hiaten tussen de frames bevatten.
Vaak is het verschil tussen een gecascadeerde omgeving in een signaaldatacenter of campusomgeving en een in een metroomgeving, het gebruik van een DWDM-optische versterker om de ISL's over de lange afstand te vervoeren.
De grootste zorg bij het gebruik van ISL's met trunk met een DWDM is dat de ISL-gegevensstromen ongewijzigd moeten blijven door de DWDM om ervoor te zorgen dat de gepatenteerde functies correct werken. Dit wordt soms bits in, bits uit genoemd om aan te geven dat er geen verandering in de signalen is, vooral tussen de gecascadeerde regisseurs.
De uitdaging met niet-symmetrische transittijden voor de ISL's in een trunk wordt geïllustreerd in de volgende afbeelding. De schaal is tijd om aan te komen en niet de afstand die wordt afgelegd per tijdseenheid (wat ongeveer het tegenovergestelde zou produceren). Dit diagram laat zien hoe de signalen, die tegelijkertijd op parallelle ISL's werden verzonden, op verschillende tijdstippen bij het eindpunt konden aankomen. De regisseur meet dit verschil op het moment dat de trunk wordt gemaakt. Het verschil wordt scheef genoemd.
De regisseur kan een kleine scheefstand verwerken, maar een ISL met scheefheid die te groot is, kan door de regisseur uit de koffer worden verwijderd. Een ISL die wordt uitgevoerd op circuits die variabele scheefheid introduceren, wordt niet gedetecteerd, omdat de regisseur de scheefheid niet opnieuw meet. Als de afwijking van de scheefheid te groot wordt, kan het verkeer op de trunk de oorzaak zijn van interfacecontrolecontroles (IFCC's) of frames van buiten gebruik kunnen ervaren.
Opgemerkt moet worden dat de trunks tussen cascade-directeuren tijdens het testen zonder problemen kunnen werken, omdat dit vaak wordt uitgevoerd met een relatief lage I / O-belasting. Op dat moment dragen alleen oe of twee ISL's in een trunk verkeer met hoge I / O-belastingen. Sommige functies van DWDM Equipments kunnen ervoor zorgen dat de skew kan variëren (dat wil zeggen, niet consistent zijn), waardoor frames of andere problemen met het I / O-verkeer buiten de normale volgorde kunnen optreden.
Elke wijziging van de datastroom geïntroduceerd door schakelingen of software in de DWDM's kan van invloed zijn op de ISL's. De DWDM-leverancier kan de gegevensstromen voor verschillende doeleinden wijzigen. Neem contact op met de DWDM en de FICON-regisseurs om de standaard ISL-compatibiliteit te bepalen. Sommige van deze functies kunnen worden geïmplementeerd op een manier die de gegevensstroom wijzigt die niet van invloed is op een enkele ISL, maar van invloed is op trunking. Over het algemeen mogen deze DWDM-functies niet worden gebruikt op ISL's met trunk.
IBM heeft ervaring met DWDM's die niet voor ISL-trunks konden worden gebruikt vanwege de geconstateerde problemen en enige ervaring waarbij DWDM's ISL-trunking leken te ondersteunen. Er zijn veel functies op elke DWDM en op elke FICON-directeur, waardoor een groot aantal permutaties wordt gegeven die moeilijk te testen zijn.
Voor een enkel voorbeeld, en zeker niet om een uitputtende test te geven, test FO een specifieke configuratie met twee Brocade FICON-directeuren van wie de ISL's met bundel werden gedragen op twee ADVA FSP 3000's op een afstand van 80 km. De testconfiguratie, met significante en variërende I / O-belasting, vond geen significante toenames in IFCC's of niet-geordende frames en de scheefheid tussen de ISL's in de kofferbak lag binnen acceptabele limieten.
Er zijn veel DWDM-leveranciers zoals FOCC die hun eigen compatibiliteitsdocumenten hebben. Vraag uw DWDM-leveranciers om deze informatie als u overweegt om ISL-trunking te combineren met een DWDM. Daarnaast doet FOCC met een korting van 30% op CWDM / DWDM-gerelateerde producten, als u wat behoeften heeft, welkom bij onze FOCC.
